对话智元机器人王闯：人形机器人，不会被一两家垄断

专题：2025可持续全球领导者大会&首届绿色产业与可持续消费博览会

　　文丨新浪财经周文猛

　　2025可持续全球领导者大会于10月16日-18日于上海召开。会议期间，新浪财经对话了智元机器人合伙人、高级副总裁、通用业务部总裁王闯。

　　据王闯透露，今年智元远征整个系列一共出货了1000台左右，预计明年将达数千台规模，公司现在已是全球人形机器人出货量最大的企业，甚至比马斯克旗下Optimus人形机器人（出货量）更大。

　　在其看来，想让机器代替人的前提条件是有非常好的成功率，但从成本角度讲，机器还不能替代人工。尤为重要的是，为了消除AI时代的“数字鸿沟”，智能机器人不能只做高端而不做平价的产品，要全系列均衡去覆盖，能让普通人用得起。

　　“远征出货量超1000台，我们比马斯克更大”

　　作为智元机器人通用业务部总裁，王闯团队所负责的远征系列机器人产品，是智元人形机器人商业落地最快、出货量最多的机器人产品之一。

　　在与新浪科技沟通中，王闯指出，目前远征整个系列一共出货了1000台左右，明年可能会有几千台。“我们现在已经是全球人形机器人里出货量最大的企业，甚至比马斯克旗下（人形机器人出货量）更大。”王闯表示。

　　“2024年是量产元年，今年是商用化元年。”王闯透露，今年智元机器人的营收规模相比去年增长了好多倍，可能十倍都不止，规模正在指数级增长。

　　在王闯看来，人形机器人落地的难度是分阶梯的，而到家里干活其实是最难的场景，因为它要解决的问题非常多，比如安全问题、成本问题、同时对各种复杂任务的泛化性要高，且不能破坏家里的东西，这些问题是非常难。但在一些简单的场景，人形机器人今年就已经可以落地了。

　　“去年人形机器人还走不稳，今年大家能看到机器人满地跑，甚至能够跳各种花里胡哨的舞蹈，这一年的发展速度已经非常快了，在我们看来很多过去我们认为可能3~5年后能解决的问题，过去一年都被解决掉了。”王闯表示。

　　“机器人替人还早，作业能力离人有很大差距”

　　对于如何看待“机器人替人”这一问题，王闯指出，想让机器代替人的前提条件是有非常好的成功率，但从成本角度讲，机器还不能替代人工。

　　“去年，具身智能还走不稳定，今年运动能力已经有了飞速发展，同时学习速度比人还快，在交互能力上小语种也逐渐上线了具身智能。因此，运动和交互两块已经逐渐开始有超越人的趋势，但作业能力离人还有很大的差距。”王闯直言

　　“现在谈替代人工还早得很，未来五年能替代就已经很不错了。”在王闯看来，机器人（含人形）落地的合理路线，会遵循先不做跟物理世界接触的领域，而是要先做那些能够把自己的运动能力、交互能力体现出来，且能很容易地与大语言模型、多模态模型结合的领域，是那些能给用户带来很好的体验，能带来实际价值的领域，最后再做跟物理世界接触。

　　王闯指出，智元更加提倡的是让机器人能够更好地融入人类生活，而不是扩大与人类的差距。并进一步强调道：“智能机器人不能只做高端而不做平价的产品，要全系列均衡去覆盖，有些虽然很平价但是功能很不错，能让普通人用得起。”

　　他以养老机器人举例道，“将来肯定有好几亿中国老年人，他们没有子女天天在身边照顾，如果我们做的很多养老机器人都是非常贵、非常高端的，很多人就根本享受不到红利，我们希望做不同款、不同型号，保证最基本情况也有非常不错的功能，让大家都能均匀享受这个红利。”

　　“再过3年，养老机器人将进入第二阶段”

　　分享中，王闯谈及了对于养老机器人的看法。据他透露，智元从今年开始让养老机器人去跟老年人说相声、跳舞及做文艺表演，而且已经很受欢迎了。

　　在他看来，养老可以分为多个阶段，每个阶段需求点也不同。比如，退休时行动能力尚好，老人需要的是陪伴；行动不便且没有完全躺到床上时，老人需要的是不同场景的辅助；躺在床上难以行动时，老人需要24小时看护，难度会非常高。

　　“老年人会觉得接触到了最先进的科技，能感受到时代的飞速发展，还有机器人带来的情绪价值，这已经算是养老过程中很好的实践。”在王闯看来，“随着老年人的使用机器人会更聪明，再过约3年，养老机器人就能进入第二阶段，比如帮他提东西和出行，5年可以考虑躺在床上的照顾。”

　　“先把第一阶段搞定，市场就是几亿人。”王闯表示。

　　“人形机器人会比汽车产业大，不会被一两家垄断”

　　对于如何看待国内人形机器人产业的竞争格局，王创认为，这个产业最终会比汽车产业还要大，不可能是一两家龙头垄断。

　　王闯指出，人形机器人产业有几个特点，第一产业规模足够大，细分领域有非常多不同的需求，每一家公司可能都有一些擅长的点；第二全球每一个区域都有很多差异化的需求，如果一个公司能够比较专注于做这些差异化需求，可能做得比头部的大公司还要更好。比如有手机厂商在非洲就活得比较好，有些车企在越野车赛道做得很好。

　　“机器人行业只会比汽车产业更复杂，因为它的需求更千奇百怪，比如说有人就要一个整天陪他聊天的，陪他出去散步的，然后有些人就要一个帮他干活的，有些人还想要一个替他上班的。”王闯表示。

　　在王闯看来，因为需求千奇百怪，所以人形机器人的产业和丰富度会更大，人形机器人赛道能够容得下10家以上的公司，但肯定是前10会活得比较好，利润会比较高，越往后可能毛利率会比较差。所以，智元机器人希望能做到比较头部的位置。

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