【智能化】速腾聚创与英伟达深化合作，加速自动驾驶系统落地

当地时间9月11日，在自动驾驶技术领域的一场重大突破中，速腾聚创宣布与英伟达进一步深化合作，旗下E1、EMX和EM4三款激光雷达成功接入NVIDIA DRIVE生态，为NVIDIA DRIVE AGX车载计算平台提供高清三维感知数据支持。这一合作将极大地缩短自动驾驶技术开发与测试周期，加速车企推进自动驾驶系统部署及应用进程。

NVIDIA DRIVE AGX作为全球首个可拓展的高效AI计算平台，其核心优势在于能够深度整合激光雷达、摄像头、毫米波雷达等多类型传感器数据，通过强大的AI算法实现鲁棒感知与实时决策。其中，NVIDIA DRIVE AGX Thor SoC作为英伟达专为汽车生成式AI应用打造的最新一代集中式车载计算机，可提供高达2000 TOPS的AI算力。基于该平台，开发者能大幅简化自动驾驶系统原型开发、仿真验证与集成工作，实现高效且灵活的性能扩展。

速腾聚创的EM平台今年初正式发布，在1月和4月分别推出了EM4、EMX两款产品。EMX作为“真192线”车载主激光雷达，主要面向L2级辅助驾驶市场，具备每秒高达288万点的高清点云输出能力、0.08°×0.1°全局角分辨率，最远探测距离达300米，最高帧率20Hz，且高度集成，是目前体积最小巧的车载数字化主激光雷达。而EM4则可以支持520线至2160线定制，主要服务于高级别自动驾驶场景，是目前业内唯一可量产的超500线数字化激光雷达，采用SPAD-SoC与VCSEL数字化架构，具有300m@10%测距能力和600米最远测距，测远能力十分强劲。

据速腾聚创此前公布数据，EM平台发布不到半年，已经斩获全球8家头部整车厂45款车型定点。其中EMX，已于9月初面向多家车企客户正式开启批量交付。

在辅助驾驶以及高级别自动驾驶领域，“英伟达DRIVE AGX Thor芯片+速腾聚创激光雷达EM平台”组合，正在成为新一代自动驾驶系统的最优选。目前，全球范围内已经有多家车企采用NVIDIA DRIVE AGX Thor或Orin芯片，搭载速腾聚创EMX、EM4或EM4+E1的激光雷达组合，打造新一代高级驾驶辅助系统和自动驾驶汽车产品。例如极氪9X，就在辅助驾驶方案中搭载了NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片和速腾聚创520线激光雷达，新一代智己LS6则采用了NVIDIA DRIVE AGX Orin芯片和速腾聚创520线激光雷达。

此次合作不仅使速腾聚创成为全球唯一同时接入英伟达三大生态（NVIDIA DRIVE、NVIDIA Omniverse、NVIDIA Jetson）的激光雷达企业，更是对“高线数感知+高算力决策”这一自动驾驶技术路线的有力肯定。随着汽车行业向更高等级自动驾驶演进，对传感器性能、可靠性及车载AI计算平台算力提出了极致要求，速腾聚创与英伟达的强强联合，无疑为行业发展注入了一针强心剂，有望推动自动驾驶技术迈向新的高度，为广大消费者带来更安全、更智能的出行体验。