沃飞长空费岚：AE200处于载人试飞的最后准备冲刺阶段预计于2026年取证

来源：上海证券报·中国证券网

上证报中国证券网讯（记者孙小程）7月23日，2025年国际低空经济博览会在国家会展中心（上海）开幕，沃飞长空携AE200批产构型机与智能灵动舱一同亮相。

沃飞长空成立于2020年9月，为浙江吉利控股集团有限公司旗下品牌。公司致力于全球低空智慧交通飞行器研发与商业化运营，以无人机、飞行汽车研发生产与运营为主要业务，是国内eVTOL领域的头部选手。其自主研发了6座级倾转动力eVTOL——AE200，该机型于2024年6月完成中国首个全尺寸倾转过渡飞行试验。

在2025年国际低空经济博览会现场，沃飞长空首席市场官费岚在接受上海证券报等媒体采访时透露，AE200处于载人试飞的最后准备冲刺阶段，同时在国内交通接驳类eVTOL适航审定进程中，AE200率先进入第四阶段（共五阶段），预计于2026年取证。

适航认证周期长是行业共性挑战，但航空安全是底线。费岚介绍，为了尽快在保障安全的前提下，让eVTOL产品加速落地，沃飞长空目前通过自建设计保证系统、推进运行符合性评审等方式，并应用于AE200产品的研发与适航过程中，将为局方审查提供有效助力。同时，沃飞长空深度参与了多项行业标准的制定，以加速AE200的适航认证。

AE200是专为城市立体交通设计的6座级纯电动有人驾驶载人eVTOL，未来主要将应用于城市低空出行、低空文旅、应急救援等。目前，沃飞长空已累计获得数百架订单，与川航集团、中信海直、华龙航空、甘肃公航旅等多家行业龙头达成了合作。

在商业落地上，费岚透露，沃飞长空也在与国内文旅集团、航空企业、出行平台深度对接落地模式，从文旅、应急、出行等多方面探索商业化运营模式。

例如，在低空文旅领域，可以探索景区间直达航线（如虹桥机场至莫干山153公里，仅需飞行42分钟），解决地面交通不便问题；在城市出行方面，可以实现机场快速接驳（如浦东机场至陆家嘴10分钟直达），大幅提升通勤效率。在应急医疗领域，可以利用eVTOL垂直起降优势，建立快速转运通道（如崇明岛至瑞金医院），为危重病人争取黄金救治时间。

费岚表示：“任何行业的发展都需要经历实践的检验，，为企业我们更专注于产品本身，比如适航取证、安全性能提升等核心环节，避免被短期热度干扰节奏。政策、空域等方面今年企业得到了很多切实的支持，让我们在场景落地时有了更清晰的路径，少了很多不确定性。”

“对我们eVTOL主机厂来说，这是动力也是压力，需要我们用更扎实的成果证明低空经济的商业价值。所以我们今年也会开始载人试飞，争取早日将安全的产品和高效的低空出行服务，带到大家的日常生活中。”费岚说。